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  3月30日，在能源基金會(huì)支持下，由中國(guó)清潔空氣政策伙伴關(guān)系舉辦的“碳中和與清潔空氣協(xié)同路徑高端論壇”在京召開(kāi)。其旨在尋求空氣質(zhì)量改善與溫室氣體的減排協(xié)同路徑，持續(xù)推動(dòng)空氣質(zhì)量改善，應(yīng)對(duì)氣候變化，保護(hù)公眾健康，目標(biāo)是助力實(shí)現(xiàn)美麗中國(guó)、健康中國(guó)。
  中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授郝吉明在致辭中談到了3點(diǎn)創(chuàng)新：一是思路創(chuàng)新，大氣治理取得的成效不僅僅是環(huán)境改善，更重要的是推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型。二是管理模式創(chuàng)新，即標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新，空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了35微克的突破，下一步還要瞄準(zhǔn)世界級(jí)的空氣質(zhì)量，實(shí)施更為深度的治理。三是協(xié)同路徑創(chuàng)新，無(wú)論是“雙碳”戰(zhàn)略還是美麗中國(guó)建設(shè)，都要做好時(shí)間、空間、行業(yè)等的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步推進(jìn)和小步快跑。
  能源基金會(huì)首席執(zhí)行官兼中國(guó)區(qū)總裁鄒驥在致辭中講述了能源發(fā)展的不同情景對(duì)環(huán)境質(zhì)量的改善以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)作用。他指出，能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，沙漠、戈壁、荒漠等具有部署可再生能源建設(shè)的空間優(yōu)勢(shì)，而且相關(guān)技術(shù)也有所發(fā)展；環(huán)境保護(hù)、綠色低碳已成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能，要提高治理水平，把短期的逆周期和長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型跨周期有機(jī)銜接起來(lái)。下一步還要引進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制、社會(huì)資金，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)減污降碳工藝技術(shù)的迭代和推廣。
  生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江以“能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與減污降碳”為題作主旨報(bào)告時(shí)，回顧了近年來(lái)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的成效。他強(qiáng)調(diào)，相比2003-2012年煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)129%、經(jīng)濟(jì)發(fā)展伴隨污染加劇的模式，2013-2022年是大氣治理的黃金十年。用煤炭消費(fèi)近乎零增長(zhǎng)的約束推動(dòng)了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，支撐了經(jīng)濟(jì)綠色可持續(xù)發(fā)展和PM2.5濃度下降到20+。在京津冀區(qū)域?qū)用妫?013年以來(lái)通過(guò)加大區(qū)域燃?xì)夤芫W(wǎng)和特高壓電網(wǎng)、熱力管網(wǎng)、鐵路專用線等清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)了北京的煤電、區(qū)域的燃煤鍋爐、采暖小煤爐全面退出，電力行業(yè)超低排放改造，鋼鐵、焦化、玻璃等耗煤行業(yè)規(guī)模布局優(yōu)化、柴油貨運(yùn)公轉(zhuǎn)鐵和改用電動(dòng)（氫能）重卡，實(shí)現(xiàn)了京津冀周邊區(qū)域空氣質(zhì)量全面改善，并帶來(lái)了顯著的減污降碳效益。下一步應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮熱電聯(lián)產(chǎn)、清潔運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效的作用。
  中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)碳中和研究院院長(zhǎng)賀克斌在圍繞“數(shù)字賦能碳中和與清潔空氣協(xié)同治理” 作主旨報(bào)告時(shí)提到，能源結(jié)構(gòu)的核心是能源系統(tǒng)，能源系統(tǒng)核心之核心是電力系統(tǒng)。以風(fēng)光為代表，裝機(jī)總量雙雙突破3億千瓦，居世界首位，新能源體系加速推進(jìn)。交通運(yùn)輸方面，實(shí)現(xiàn)了以大氣環(huán)境作為衡量指標(biāo)的綠色高質(zhì)量發(fā)展。減污降碳協(xié)同發(fā)力中，降碳的主要路徑涉及資源增效減碳、能源結(jié)構(gòu)降碳、地質(zhì)空間存碳、生態(tài)系統(tǒng)固碳、市場(chǎng)機(jī)制融碳等五方面，并通過(guò)數(shù)據(jù)系統(tǒng)介紹了數(shù)字賦能在未來(lái)協(xié)同路徑上的應(yīng)用場(chǎng)景。
  中國(guó)工程院院士、北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授張遠(yuǎn)航在主旨報(bào)告中以大氣自凈能力為主線，從大氣自凈能力與痕量氣體演變、大氣氧化過(guò)程與主導(dǎo)關(guān)鍵機(jī)制、減污降碳協(xié)同的核心科學(xué)問(wèn)題等方面，分享了對(duì)大氣氧化性在短壽命氣候強(qiáng)迫因子SLCF和大氣二次污染之間內(nèi)在關(guān)聯(lián)和協(xié)同作用的認(rèn)識(shí)，表明減污降碳增效需關(guān)注多污染物多介質(zhì)跨圈層間的相互作用，并推進(jìn)相關(guān)問(wèn)題的非線性協(xié)同應(yīng)對(duì)和綜合治理。
  中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王自發(fā)在“公里級(jí)大氣環(huán)境預(yù)報(bào)溯源系統(tǒng)及碳反演應(yīng)用”的主旨報(bào)告中首先介紹了地球系統(tǒng)數(shù)值模擬裝置，其突破了綠色節(jié)能、國(guó)產(chǎn)芯片體系完整調(diào)優(yōu)、圈層耦合技術(shù)，可以很好地把二氧化碳的歷史變化和未來(lái)整個(gè)模擬很好地表征出來(lái)。之后重點(diǎn)介紹了從全球區(qū)域到街區(qū)公里級(jí)空氣質(zhì)量模式的完整模擬系統(tǒng)，主要有對(duì)細(xì)顆粒物、臭氧、二氧化碳等溫室氣體一體化預(yù)報(bào)與溯源、融入了環(huán)境容載量和未來(lái)減污降碳核算等功能，從而實(shí)現(xiàn)針對(duì)公里級(jí)環(huán)境數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)融合和對(duì)于環(huán)境容載量和污染成因快速解析。
  生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院大氣環(huán)境規(guī)劃研究所所長(zhǎng)、研究員雷宇就《中國(guó)碳中和與清潔空氣協(xié)同路徑（2022）》報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告）作了具體介紹，全面回顧2021年減污降碳治理體系與實(shí)踐進(jìn)展。他表示，大氣領(lǐng)域的減污和降碳協(xié)同度最高、協(xié)同效益最顯著，兩者從科學(xué)機(jī)理、目標(biāo)指標(biāo)、應(yīng)對(duì)措施、治理體系、綜合效益5方面協(xié)同能推動(dòng)產(chǎn)生更好的效果。報(bào)告指出“十三五”以來(lái)，我國(guó)在協(xié)同治理體系建設(shè)、能源產(chǎn)業(yè)交通結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等方面取得顯著進(jìn)展，人為源CO2排放增速明顯放緩，主要大氣污染物排放快速降低，減污降碳協(xié)同度逐漸提升；空氣質(zhì)量持續(xù)改善，但總體污染負(fù)荷仍處高位，且大氣環(huán)境質(zhì)量面臨氣候變化帶來(lái)的潛在負(fù)面效應(yīng)；氣候變化和大氣污染協(xié)同治理將有助于實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益的最大化。同時(shí)提出，未來(lái)需要更加精準(zhǔn)識(shí)別高效的協(xié)同路徑和協(xié)同技術(shù)，從而推動(dòng)協(xié)同治理，實(shí)現(xiàn)增效。
  能源基金會(huì)環(huán)境管理項(xiàng)目主任劉欣主持會(huì)議并在總結(jié)中表示，過(guò)去十年清潔空氣驅(qū)動(dòng)減污降碳取得了非常好的成效，減污降碳協(xié)同治理進(jìn)入深水區(qū)。在氣候方面，國(guó)際地緣政治形勢(shì)復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和能源緊張的情況下，如何把握好長(zhǎng)期的戰(zhàn)略定義和短期的政策力度，大氣污染防治、減碳與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源發(fā)展之間的關(guān)系如何平衡等問(wèn)題，國(guó)家和地方層面都要有所回答。他建議，做好過(guò)去十年尺度上和“十四五”階段的中期評(píng)估、創(chuàng)新深化協(xié)同分析工具研發(fā)、更新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)行業(yè)減污降碳技術(shù)創(chuàng)新和地方管理模式創(chuàng)新、加強(qiáng)協(xié)同制度的建立和實(shí)施等。