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新車都達標，為何要再跑走遍各地市，都得辦標志？
記者李志偉、實習(xí)生陳文浩報道：連日來，記者在廣州賽馬場、芳村車管所調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有近五成車主認為辦理環(huán)保標志過于麻煩，兩成車主對環(huán)保標跨市通行表示擔憂。今天上午，廣州市環(huán)保局機動車污控處處長李倬透露，廣東省將按廣州四類環(huán)保標志的標準，核發(fā)統(tǒng)一的環(huán)保標志，可以實現(xiàn)無縫對接。
問題一：各部門獨立窗口所致
記者隨機調(diào)查了在賽馬場和芳村辦理車管業(yè)務(wù)的100多名車主。
近5成車主認為辦理環(huán)保標志過于麻煩。新購廣本新雅閣的陳先生告訴記者，單單換領(lǐng)環(huán)保標就花了整整一個小時，而其他在車管所辦理的固封、領(lǐng)牌等手續(xù)還不到半小時。陳先生表示，環(huán)保標限制的是國I以下的，而新購的車都是歐III以上的排放標準，100%達標，環(huán)保標志為何不在發(fā)牌的同時發(fā)出？
開著寶來前來年審并順便辦理環(huán)保標志的張小姐同樣抱怨說，這里的隊伍足足有十五六人，5分鐘都核發(fā)不了一個環(huán)保標志，要排到什么時候？她表示，新車環(huán)保有廠商把關(guān)，舊車則有尾氣檢測，何必要多此一舉？
市環(huán)保局機動車污控處處長李倬表示，這主要是“獨立窗口”的問題，上牌、年檢是公安部門的事，環(huán)保標是環(huán)保局核發(fā)，目前。與公安部門尚未有代辦協(xié)議。
問題二：全省將推行統(tǒng)一標志
記者采訪發(fā)現(xiàn)，不少經(jīng)常跑長途的私家車和貨運車車主對環(huán)保標志跨市通行表示擔憂。開著金杯面包車的王先生說，廣東目前有深圳與廣州在搞環(huán)保標，但兩城市環(huán)保標互認尚難以解決。日后，如果東莞、珠海等地也搞環(huán)保標，那是不是到了一個城市就要帶齊證件，花一個多小時去辦一個“地方環(huán)保標”才能上路？
李倬透露說，目前，省里核發(fā)統(tǒng)一環(huán)保標的政策正在征求意見，日后將按廣州的四類環(huán)保標的模式在全省推行，即國I、國II、國III以及達不到國I標準的黃標。深圳目前雖然實行黃、綠標，屆時也會統(tǒng)一，到時就不存在廣深互認的問題了。
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