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| 無錫PM2.5和臭氧濃度“雙控雙減”成效初顯 |
| （時間:2021-6-10 10:09:50） |
今年前5月，無錫PM2.5濃度34.1微克/立方米，同比下降9.1%；優(yōu)良天數比率84.8%，同比上升4.5個百分點；臭氧超標天數16天，同比減少5天。PM2.5和臭氧濃度“雙控雙減”成效初顯。
今年是省生態(tài)環(huán)境廳確定的“源頭治理年”。經過過去幾年的大強度整治，留給傳統(tǒng)的末端治理空間已大大縮小。尤其是無錫作為制造業(yè)大市，源頭治理將是下一步環(huán)境治理的必然之路和主要途徑。因此，今年的“治氣”計劃更加突出堅持“減污降碳”協同，結合碳達峰、碳中和規(guī)劃，全盤考慮調整能源結構、產業(yè)結構、交通運輸結構等，更加依靠生產生活方式的轉變促進環(huán)境空氣質量的進一步改善。
產業(yè)的“調綠”步伐正在加快。狠抓綠色制造，讓“生態(tài)規(guī)矩”倒逼企業(yè)向綠色化、服務化、高端化邁進。在推進傳統(tǒng)制造業(yè)加快智能化、輕量化、無害化改造的同時，積極鼓勵企業(yè)革新清潔生產、工藝、設備等技術，在水、氣、廢等污染環(huán)節(jié)采用更先進的處理方式，實現高效率集中收集、高質量集中處置，從生產源頭上減少污染物排放，讓綠色產業(yè)與湖灣環(huán)境“匹配度”更高。
據了解，今年無錫加大推進新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車。推動老舊機械淘汰報廢，港口、機場新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源或新能源。年底前，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的重換電基礎設施體系，充電設施基本覆蓋高速公路服務區(qū)，公共充電樁與電動汽車比例不低于1：8，城市核心區(qū)公共重換電服務半徑小于1公里，滿足電動汽車重換電需求及新能源汽車城際出行需求。
今年無錫年度“治氣”計劃下達了兩批共17431個年度重點工程項目，范圍之廣、數量之多前所未有。尤其對揮發(fā)性有機物治理，第一批下達了4850個工程項目，要搶在夏季高溫季前形成一批減排能力，確保無錫今年臭氧超標天繼續(xù)減少10%以上。
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